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Pneu solide pour chargeuse compacte
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Pneu solide pour chargeuse compacte

L077, SAS, STS, SSS
● Saison : Pneu toutes saisons
● État : Neuf
● Origine : Chine
● Emballage : chaque ensemble avec film protecteur/sacs tissés
● Matériau : caoutchouc naturel
● Garantie : 18 mois
● Couleur : Noir
● Emballage de transport : Conteneur pour expédition

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  • Description
    Information produit

     

    Les pneus pleins pour chargeuses compactes sont un type spécial de pneus, qui sont fabriqués en caoutchouc et autres matériaux spéciaux sans remplissage d'air. Ils ont les caractéristiques de résistance à la perforation, d'adhérence forte, de charge élevée, de haute performance et d'anti-dérapage latéral. Ils conviennent également aux véhicules tels que les chariots élévateurs tout-terrain et les plates-formes élévatrices à manivelle. Les pneus pleins pour chargeuses compactes sont utilisés dans divers environnements difficiles, tels que les chantiers de construction, pour nettoyer les ordures, la saleté et les matériaux de construction. En outre, les chargeuses compactes sont également couramment utilisées dans les mines pour excaver et transporter certains objets lourds. En outre, les chargeuses compactes sont souvent utilisées sur les sites d'élimination des ordures pour aider à éliminer les ordures et les déchets.

     

    Avantages du produit

     

    1. Excellentes performances d'utilisation en toute sécurité. Carcasse de pneu de chargeuse compacte solide pour toute la composition en caoutchouc, garantie maximale de résistance à la crevaison des pneus, élimine fondamentalement le danger caché de crevaison et d'éclatement des pneus du véhicule industriel en cours d'opération de charge et dans l'environnement de fonctionnement difficile.

    2. Bonne stabilité et efficacité de travail élevée. Le taux de déformation de charge du pneu solide est faible, bonne stabilité, en raison de sa résistance à la perforation et à la déchirure, pas besoin de gonfler, évitant le remplacement fréquent des pneus, peut améliorer l'efficacité d'utilisation du véhicule et l'efficacité du travail ;

    3. La conception structurelle raisonnable garantit que les pneus pleins ont de meilleures performances. Le pneu plein adopte une conception de structure de formule à trois couches, trois types de caoutchouc pour assurer la performance globale du pneu. Caoutchouc de base haute résistance et support d'anneau en fil d'acier, non seulement pour assurer la rigidité du pneu, mais aussi pour assurer la fermeté du pneu et de la jante, éliminant fondamentalement le problème de glissement de l'anneau des pneus pleins ; haute élasticité du caoutchouc de base, absorbant efficacement les vibrations générées par le fonctionnement domestique du véhicule, avec une conduite confortable, tout en évitant d'endommager le véhicule ;

    4. Le caoutchouc de bande de roulement épais et résistant à l'usure garantit la résistance à la déchirure et à l'abrasion du pneu, ce qui améliore la durée de vie des pneus pleins.

     

    Spécifications du produit

     

    L077

    Taille

    Staillede la Nouvelle Tyr

    MaximumMerciconcernantLcharge àDdifférentTsurSvitesses(kg)

    Le système métrique

    Le système britannique

    Diamètre global

    (mm)

    Largeur de section

    (mm)

    6km/h

    10km/h

    16km/h

    /

    33×8

    838

    203

    4600

    4175

    3835

     

     

    SAS

    Taille

     

    Jante

    Staillede la Nouvelle Tyr

    MaximumMerciconcernantLcharge àDdifférentTsurSvitesses(kg)

    Chariot élévateur tout terrain

    AutreIindustrielVvéhicules

    Diamètre global

    (mm)

    Largeur de section

    (mm)

    16km/h

    Msans émotion

    6km/h

    10km/h

    25km/h

    DrivageWtalon

    Volant

    33×12-20/7.5

    7.5-20

    832

    287

    4465

    3435

    5185

    4465

    4055

    3435

    18-24/15.0

    15.0-24

    1030

    450

    11700

    9750

    14725

    11700

    10630

    9750

     

     

    STS

    Taille

     

    Jante

    Staillede la Nouvelle Tyr

    MaximumMerciconcernantLcharge àDdifférentTsurSvitesses(kg)

    Chariot élévateur tout terrain

    AutreIindustrielVvéhicules

    Diamètre global

    (mm)

    Largeur de section

    (mm)

    16km/h

    Msans émotion

    6km/h

    10km/h

    25km/h

    DrivageWtalon

    Volant

    8.25-16/5.5

    5.5-16

    801

    196

    3145

    2420

    3655

    3145

    2855

    2420

     

     

    SSS

    Taille

     

    Jante

    Staillede la Nouvelle Tyr

    MaximumMerciconcernantLcharge àDdifférentTsurSvitesses(kg)

    Chariot élévateur tout terrain

    AutreIindustrielVvéhicules

    Diamètre global

    (mm)

    Largeur de section

    (mm)

    16km/h

    Msans émotion

    6km/h

    10km/h

    25km/h

    DrivageWtalon

    Volant

    18-24/15.0

    15.0-24

    1030

    450

    11700

    9750

    14725

    11700

    10630

    9750

    26×12-16.5/8.0

    8.0-15

    663

    283

    4225

    3250

    4910

    4225

    3835

    3250

    31×10-20/7.5

    7.5-20

    790

    252

    4035

    3100

    4650

    4035

    3660

    3100

    33×12-20/7.5

    7.5-20

    832

    287

    4465

    3435

    5185

    4465

    4055

    3435

    36×14-20/8.5

    8.5-20

    913

    352

    6805

    5235

    7905

    6805

    6175

    5235

     

    Connaissances connexes sur les pneus

     

    ● Les pneus industriels, également appelés pneus pour véhicules industriels, sont principalement utilisés pour les véhicules industriels, tels que les chariots élévateurs à contrepoids et autres roues motrices et directrices de véhicules industriels. Ils peuvent être divisés en pneus pneumatiques, pneus pleins, pneus pleins durcis et pneus POB.

     

    ● Le pneu solide industriel est l'un des pneus industriels à faible vitesse et à forte charge et se caractérise par sa longue durée de vie, sa bonne sécurité de conduite et sa résistance à l'usure, à la perforation et à la fatigue et sa propriété sans entretien. Les pneus solides sont largement utilisés pour divers véhicules industriels, machines d'ingénierie et les remorques et remorques opérant dans les ports, les aéroports, les gares, les usines, les mines et divers lieux de chargement et de déchargement.

     

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